无锡苏南国际机场集团有限公司于2009年9月由无锡市人民政府批准成立，是苏南硕放机场设施投融资、建设、管理及其相关产业经营管理的主体，承担授权范围内国有资产保值增值的责任。公司注册资本15亿元，下辖1个控股子公司苏南硕放国际机场有限公司、1个参股子公司苏南硕放航空物流（江苏）有限公司和无锡空港物流有限公司、无锡苏南国际机场集团经营管理公司、无锡苏南国际机场集团商业发展有限公司、无锡联商投资有限公司、无锡联港投资有限公司、无锡联业投资有限公司6个全资子公司。

苏南硕放机场于2004年2月18日正式开通民用航班，是省内最大的军民合用机场。目前，机场跑道全长3200米，飞行区等级为4E,能够满足B747全载及A340等远程宽体客机运行。新老航站楼合计10.6万平方米，货站处理面积2.6万平米，年客货吞吐量保障能力分别为1000万人次和20万吨，硬件设施达到大型机场保障能力。

苏南硕放机场先后引进36家航空公司，其中，基地航空公司2家：中国东方航空江苏有限公司无锡分公司、深圳航空有限责任公司无锡分公司；另有国内航空公司19家，国际及地区航空公司15家。“覆盖一线、省会及主要旅游城市并辐射东南亚、东北亚”的客运航线网络格局基本形成，至北京、广州、深圳、重庆、西安、昆明、大连等地的航线实现“日日飞”；货运航线连接北京、泉州、深圳、广州、郑州、德国哈恩、美国芝加哥、日本大阪、新加坡等城市。

开航17年来，苏南硕放机场始终保持了持续安全、客货繁荣的良好发展态势，客货运年均增幅始终保持全国领先，2020年实现连续第17个安全年，2020机场全年总起降架次5.5万架次，完成旅客吞吐量599.4万人次（2019年为797.5万人次），货邮吞吐量15.7万吨，日均航班量150架次左右（2019年超过了170架次），为苏南经济社会发展增添了新动力。2020年通航城市达75个，其中国内航点54个，国际航点25个。新开日本大阪、新加坡货运航线及日本东京客运航线；稳定欧美洲际货运航线、新开东南亚货运航线及客改货临时货运包机；积极恢复国际及地区客班，成功保障多个复工包机航班；获批进口药品口岸资质；持续优化空域结构，进出本场大部分航班已实行了进离港分离；加快管制方式转变，在全国中小机场中率先实施进近雷达管制；荣获“全国军民合用机场达标单位”荣誉称号。

2021年是十四五开局之年，也是建党100周年，在这个新的历史交汇点上，机场集团将进一步学习领会党的十九大精神和十九届五中全会精神，认真落实中央和省、市委决策部署，围绕2025年实现客货吞吐量1500万人次和30万吨的发展目标，以国企改革为方向，以四型机场建设为抓手，以高质量发展为主线，积极融入国内国际双循环发展格局，率先推动区域性货运枢纽机场建设，为集团十四五发展开好头，为无锡勇做全省排头兵贡献“机场力量”。

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