按照省委、省政府关于整合全省机场资源、打造大型企业集团的决策部署，2019年2月27日山东省机场管理集团有限公司正式揭牌成立，是省委、省政府管理的国有重要骨干企业，肩负整合全省机场资源、统筹全省机场规划发展和运营管理、统筹全省民航重大基础设施建设、统筹全省航空产业融合协调发展、促进全省民航高质量发展重任的国有控股有限公司。目前，集团公司共辖济南、烟台、威海、临沂、日照、东营机场6个权属机场，委托管理济宁机场，提前介入菏泽机场建设管理。

四面荷花三面柳,一城山色半城湖。济南机场位于济南市东北方向的历城区遥墙镇，距市中心直线距离23公里、公路距离30公里，于1992年7月建成通航，历经多次改扩建，现飞行区指标为4E，有1条3600米×45米的跑道、10.9万平方米的航站楼。2019年实现旅客吞吐量1756万人次、货邮吞吐量13.5万吨、飞机起降量13万架次，分别较上年增长5.7%、19%和2.5%。在建的航站楼北指廊工程完工后，航站楼总面积为16.4万平方米。

济南机场近期规划用地面积1974.35公顷，正在进行的二期改扩建工程包括T2航站楼工程、综合交通中心工程、西飞行区工程及配套工作区、货运区、综合管廊等，投资估算约420亿元。建成后，济南机场飞行区等级升级为4F，可满足年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量50万吨的需求。

航站区规划注重旅客人性化体验和高效运营。T2航站楼位于现有T1航站楼的西北侧，为新建航站楼，建筑面积约60万平方米;创新性的六指廊构型为T2航站楼提供了88个近机位，近机位比例达到90%;“大集中、小分散”的航站楼布局、“向心环抱、分段落客、分区值机、分区安检”的功能流程，为不同需求旅客提供了不同的路径选择，60%的登机口位于旅客步行距离350米范围之内，最远登机口步行距离不超过600米。新建航站区凸现了济南城市特色，将济南的文化特征提炼为“山、水、林、泉、石”几大要素，通过建筑、室内、景观的设计语言，将这些特征集成与再现。

机场综合交通枢纽功能。新建综合交通中心，建筑面积约38万平方米;航站楼与综合交通中心一体化设计，实现空陆交通的无缝衔接。陆侧建设有地下、地面、高架多层次立体道路交通体系，联系外围机场高速和东绕城高速。同时引入R3等多条轨道交通线和济滨城际铁路线。综合高速公路、城市道路、轨道交通等各类交通网络，打造集多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。

济南机场改扩建工程建设，将进一步优化全省航线网络布局，加大洲际航线开拓力度，打造以枢纽机场为中心的综合交通运输体系，必将为推动全省新旧动能转换、高质量发展提供强有力的基础支撑。建成后将成为济南对外开放的新窗口、新高地，为加快建设“大强美富通”现代化国际大都市，争创国家中心城市注入强劲动力!

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