锡林郭勒盟综合交通运输体系主要由公路、铁路、民航和管道等方式组成,其中公路运输占全社会总运输量的 90% 以上,占主导地位。内蒙古自治区成立以来,特别是改革开放以来,锡林郭勒盟公路交通事业取得了历史性进步。“八五”、“九五”时期,是全盟公路交通快速发展的重要时期,在国家交通部和自治区交通厅及有关部门的大力支持和关怀下,全盟公路网不断完善,公路等级大幅度提高,道路运输生产力迅猛发展,为繁荣和发展边疆少数民族地区经济做出了重要贡献。
迈入“十五”,锡盟盟委、行署把公路交通建设列为全盟基础设施建设的战略重点,自治区交通厅等部门给予大力支持和帮助,制定出台优惠政策,全盟公路交通事业坚持以突出国省干线和农村牧区公路建设两个重点,加大公路建设招商引资力度,赢得了公路交通事业的跨跃式发展。“十五”期间全盟交通固定资产投资历史性突破 62 亿元大关。到 2005 年底,全盟公路总里程达到 8005 公里 ,其中国道 615 公里 、省道 2138 公里 、县道 1150 公里 、乡村公路 2778 公里 、边防公路 1147 公里 、专用公路 117 公里 。一大批国省干线公路升级改造,路网结构不断优化,全盟一级公路里程达到 334 公里 ,二级公路里程达到 1307 公里 ,高级、次高级路面公路达到 3423 公里 ,公路网密度达到 3.94 公里 / 百平方公里, 13 个旗县市区全部实现通油路, 117 个苏木乡镇全部通公路,有 70 个通油路, 647 个行政嘎查村通公路。一个以盟旗政府所在地为中心,以国省干线公路为主体,以旗县公路为骨架,以各经济出口与周边地区连接线为辐射,连接苏木乡、嘎查村及边防公路的交通网络已初步形成。公路建设的快速发展为道路运输业的繁荣提供了良好的公路运输保障,到 2005 年底,全盟公路营运里程达到 23000 公里 ,开通客运班线 292 条,公路客货运输量大幅度增长,旅客运输周转量达 159888 万人公里,货物运输周转量达到 286597 万吨公里。
锡林郭勒盟正处在经济转型和推进工业化进程的关键时期,以“煤、电、油、肉、乳、矿”为主攻方向的一大批工业重点项目正在成为拉动经济增长的中坚力量,为道路运输业的进一步繁荣和发展带来了难得的历史机遇,投资公路建设具有良好的发展前景。我盟将更加坚定不移地开放促发展,利用优惠的招商引资政策,高效的投资综合服务体系,便捷的“一厅式”行政审批,热忱欢迎国内外投资商投资公路建设,开辟事业新开地!
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